近日，滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上，以滨城区为支撑点，辐射周边100公里以上区域，可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求，打造“滨化-沾化”原盐运输等场景应用示范试点。

据悉，滨华氢能源有限公司利用“蓝氢”资源优势，围绕氢能产业链提前布局，建成“万吨”级汽车用燃料氢生产示范基地，氢气充装能力全国领先，配套建设省内燃料氢全指标分析中心，净化氢气纯度达到99.999%，年供汽车用氢能力3000万标方以上，全省市场占有率30%以上。

近年来，市工信局紧紧围绕打造“渤海氢城”目标，积极响应国家“双碳”战略，深入实施“京津冀燃料电池汽车示范城市群”供氢保障能力建设，大力推进全省“氢进万家”工程，以中长期发展规划为引领，以满足市场需求为导向，以带动装备制造为关键，结合全市氢能产业发展基础和资源优势，积极探索氢能应用场景，加大跟踪服务力度，推进氢能多元化应用，成功研制电解槽、加氢机等关键设备，着力构建特色鲜明、优势突出、可持续发展的氢能产业体系。

强化力量，顶格推进。市工信局成立专项工作服务队，强化服务保障和政策引导，加强产业基础情况研究分析，摸清全市氢气产量、设备制造等情况，联合重点企业探寻应用场景，对7种重点车型进行成本核算，完成加氢站项目投资效益测算及项目可行性分析，全力推进滨化加氢站建设。

优化服务，全力提速。建立市级指导服务、县区对接协调、企业协同推进的联动工作机制，协调市直有关部门，实现项目审批建设流程再造，推动项目提前纳入全市专项规划，并创新采取“容缺受理”方式办理相关手续，仅用三个月时间完成主体建设，相较同规模加氢站竣工约需1年，跑出我市加氢基础设施建设“加速度”。

深化应用，示范引领。抢抓全省氢燃料电池汽车推广机遇，积极争取落实相关政策，全力保障加氢站建设运行。目前在起步阶段，以滨化加氢站为依托，衍生应用场景三个，即滨化-沾化原盐运输、滨州-淄博中裕麦便利配送、淄博-无棣物流运输，服务多种车型13辆以上。在全省实行氢能车辆暂免收取高速公路通行费加持下，滨化加氢站紧靠沾临高速，可服务途经氢燃料电池汽车，加氢量将进一步提升。

滨化加氢站建成运行标志着全市氢能产业开启生产型制造向服务型制造转变，产业链条不断向高附加值迈进，“制、储、运、加、用”一体化氢能源供应体系加快形成，助力滨州建设成为“京津冀鲁一体化氢走廊”枢纽城市，打造成具有全国影响力的“渤海氢城”。